공익재단법인 철도종합기술연구소 ( 이하, 철도종연 ) 는, 차세대 대용량 축전 시스템 으로서 국립연구개발법인 신 에너지・산업기술종합개발기구의 [안전・저비용 대규모 축전 시스템 기술개발 ] 조성사업을 통해 초전도 플라이 휠 축전 시스템의 개발을, 쿠보테크 주식회사, 코가전기공업 주식회사, 주식회사 미라프로 및 야마나시현 기업국과 진행해 왔습니다.

이번에 초전도 자기회전 베어링을 사용한, 세계 최대급의 초전도 플라이 휠 축전 시스템의 실증기가 완성되어 본 시스템의 시운전을 개시 하였으므로 알려 드립니다.

플라이 휠 축전 시스템 이란, 장치의 내부에 있는 대형원반을 회전시켜 전력을 운동 에너지로 저장하고, 필요에 따라 휠의 회전력으로 다시 전력으로 변환하는 시스템 입니다. 성능저하가 없는「축전지」로서 용도가 넓고, 예를 들어, 태양광이나 풍력등의 불안정한 발전시스템과 조합해서 전력계통을 안정화 시키는 용도나 전기철도의 회생실효의 대책등 에도 응용가능 합니다. 본 초전도 플라이 휠 축전 시스템은, 철도종연이 고안한 고온 초전도 코일과 고온 초전도 벌크체로 구성되며「초전도 자기회전 베어링」에 의해 플라이 휠을 비접촉부상 시키기 때문에 대형의 플라이 휠을 사용해도 손실이 적고 장기간 안정적 운용이 가능한 실효성이 높은 시스템 입니다.
이번에 완성한 실증기는, 출력 300kW, 축전용량 100kWh로, 내장 되어진 CFRP（탄소섬유강화 플라스틱）제의 플라이 휠（중량 4 ton, 직경 2m）을, 최고 6,000 rpm으로 초전도 자기회전 베어링에 의해 지지 되어지는 것으로, 초전도 자기회전 베어링을 이용한 플라이 휠 축전 시스템 으로서는 세계 최대급이 됩니다. 본 시스템의 초전도 자기회전 베어링은, 세계 최초로 회전축측과 베어링측 쌍방에 초전도재료를 사용해 컴팩트한 사이즈로 큰 하중을 지탱하는 것이 가능 합니다.

본 개발성과의 상세는, 2015년 5월 27일 부터 개최 되어진 제91회 저온공학・초전도학회 연구발표회
（개최지：산업기술종합연구소 츠쿠바센터）에서 발표되어 졌습니다. 또, 야마나시현 코메쿠라산 소재의 야마나시현 메가솔라 발전소와 본 장치와의 연계실험을 개시 했습니다.

본 개발은, 쿠보테크 주식회사, 코가전기공업 주식회사, 주식회사 미라프로 및 야마나시현 기업국과 공동으로 국립연구개발법인 신 에너지・산업기술종합개발기구의 [안전・저비용 대규모 축전 시스템 기술개발-차세대 플라이 휠 축전 시스템의 개발-] 조성사업 으로서 실시 했습니다.